Radfahren » Alublech als Kettenstrebenschutz

Ich benötige mal die Hilfe unserer Alu bzw Metallspezialisten.

An meinem Wettkampfrad (Carbon) möchte ich die Kettenstrebe vor Kettenklemmer besser schützen.
Bisher habe ich dort eine Steinschlagschutzfolie angebracht, aber ich denke,
ein Alublech wie auf den angehängten Bildern, würde einen effektivern Schutz bieten.

Nun meine Frage:
Wie dick sollte so ein Blech sein, um einereseits ausreichend Schutz zu bieten,
und andererseits weich genung zu sein,
um es mit einem normalen Hammer auf einem Amboss/Dorn passend treiben zu können.

Mir fehlen da total die Erfahrungswerte.


Gruß,
Horst

Hat denn da niemenad eine Idee?

Zur Wahl stehen Bleche von 2 mm (wohl deutl. zu dick) bis 0,3 mm.
http://www.voelkner.de/products/83983/Al...-6x200x400.html

Dann wird noch unterschieden zwischen Alu Blech und Aluminum Platte Al 99,5

GRuß,
Horst

Alu Blech und Aluminum Platte Al 99,5----Ist beides das gleiche--
Al 99,5 hate nur etwas mit der Legierung zu tuen! (99,5 Ist aber nichts besonderes)
LG Martin

Hi.

Ich habe einen alten abgefahren Mantel von einem Reifen mir passend geschnitten und mit Kabelbinder befestigt.
Ansonsten soll es noch eine Firma geben, die 0,5 mm Alu für Koffer walzt.

Das Zeugs auf den Bildern bringt garnichts. Die meisten Macken entstehen viel weiter hinten auf der Oberseite des Rohres.
Es gibt dafür fertige großflächige Aufkleber. Es gibt z.B. relativ dicke Klebefolie für das Unterrohr von MTBs.
Es gibt auch Kettenabweiser für wenig Geld. Der verhintert das Abspringen der Kette und schützt den Tretlagerbereich.
Für den Transport ohne Hinterrad gibt es auch spezielle Schnellspanner mit einer Kettenrolle. Damit kann mann die Kette soweit
spannen, damit die nicht lose am Rad baumelt.

Gruß,
Tom

Hallo Tom,
danke für die Info.
Die Ober- und Unterseite der Kettenstrebe habe ich mit zwei Lagen Steinschlagschutzfolie vor der springenden Kette geschützt.
Meine Sorge ist, dass sich die Kette zwischen Kettenblatt und Kettenstrebe einklemmt und ich mir dann mit der Kette die Carbonfaserstruktur zerstöre. An meinem MTB habe ich dort durch diesen Vorgang sehr tiefe Riefen im Aluminum/Spachtel.
Ich werde jetzt eine etwas breitere Tretlagerwelle montieren (Mein Tretlagergehäuse ist sehr voluminös und die Kette ist mir schon mal zwischen dem kleinen Blatt und dem Rahmen fest gegangen. Zum Glück hatte ich dort die Folie drauf und habe sofort den Druck vom Pedal genommen) und möchte bei der Gelegenheit die seitliche Kettenstrebe verkleiden.
Das Alu sollte von der Kette nicht zusammengeschoben werden wie eine Alufolie und es sollte bei der Formgebung nicht unnötig widerspenstig sein. Da ich solche Blech noch nicht bewußt in Händen gehalten habe, fällt es mir schwer, mich für die passende Materialstärke zu entscheiden.
Ich werde Freitag wohl mal bei Busch in Meschede rein schauen und hoffe, dass die etwas anbieten können.

Gruß,
Horst

PS: der Staub auf dem Renner "fliegt" am Wochenende runter ;o)

Hallo Horst.

Zunächst würde ich es mit diesem Teil versuchen. Damit springt die Kette beim Schalten nicht mehr ab.
Wenn sich die Kette von unten wieder hoch zieht, wird es eh dringend Zeit, einige Teile zu wechseln. Einen
Kettenmittschlepper kann man wohl eh kaum vermeiden.

http://www.roseversand.de/artikel/xtreme...eiser/aid:38103

Gruß,
Tom

Hi Tom,

Das Teil von Rose passt wohl nur an Alu Rahmen.
Mein Carbonteil ist ja nicht rund am unteren Sattelrohr.

Aber das haupt Problem sind wohl die Kettenmitschlepper,
wie du sie so treffend nennst.

Wenn ich eine Lösung gefunden habe, werde ich es hier mal vorstellen.

Gruß & danke für den Tipp,
horst